Полуось в сборе 
Пыльник шруса 
ШРУС 
Сальник полуоси 
Подушка коробки передач (АКПП) 
Подушка коробки передач (МКПП) 
Подвесной подшипник ШРУС для FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi BI-Turbo 154kw 210hp T9CB, T9CC 2015/2018 Дизель вэн T9CB, T9CC
Фильтр
Сортировать
BYN
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Вес [кг]
- 2,355 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 40
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 57 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 92 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Длина упаковки [см]
- 20 см
- Ширина упаковки [см]
- 10,5 см
- Высота упаковки [см]
- 10,5 см
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вес [кг]
- 3,026 кг
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 31
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 36 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 90 мм
- Длина упаковки [см]
- 19,5 см
- Ширина упаковки [см]
- 10,5 см
- Высота упаковки [см]
- 10,5 см
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Вес [кг]
- 5,316 кг
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 33 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 90 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Длина упаковки [см]
- 49,5 см
- Ширина упаковки [см]
- 10,5 см
- Высота упаковки [см]
- 10,5 см
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вес [кг]
- 3,122 кг
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 40 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 90 мм
- Длина упаковки [см]
- 20,5 см
- Ширина упаковки [см]
- 10,5 см
- Высота упаковки [см]
- 10,5 см
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Вес [кг]
- 2,822 кг
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 33 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 88 мм
- Длина упаковки [см]
- 23,5 см
- Ширина упаковки [см]
- 10,5 см
- Высота упаковки [см]
- 10,5 см
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 33,9 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 88 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 55 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- со стопорным кольцом внутри
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 33 мм
- Диаметр [мм]
- 92 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 55
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 31
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 36,2 мм
- Длина [мм]
- 156 мм
- диаметр 2 (мм)
- 88,5 мм
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
- CP-1708
- Вес [кг]
- 2,6 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 55 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 92 мм
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Сторона установки
- 1-й передний мост
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 40 мм
- Общая длина [мм]
- 179,5 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 90 мм
- Высота цапфы [мм]
- 89 мм
- Сторона установки
- 1-й передний мост