Комплект сцепления 
Диск сцепления 
Корзина сцепления 
Выжимной подшипник 
Рабочий цилиндр сцепления Комплект сцепления для MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 GTi 16V 4WD (E39A) 107kw 145hp 4G63 (DOHC 16V) 1988/1992 бензин Наклонная задняя часть 4G63 (DOHC 16V)
Фильтр
Сортировать
BYN
- Профиль маховика
- заглублённый маховик
- для маховика глубиной [мм]
- 15,8 мм
- Число зубцов
- 20
- Профиль ступицы
- 22,4x20T
- Материал фрикционной накладки
- органический
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 410 Nm
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 225 мм
- Профиль маховика
- заглублённый маховик
- для маховика глубиной [мм]
- 15,8 мм
- Число зубцов
- 20
- Профиль ступицы
- 22,4x20T
- Материал фрикционной накладки
- Керамика
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 630 Nm
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Модель системы сцепления
- Силовая муфта
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 225 мм
- Профиль маховика
- заглублённый маховик
- для маховика глубиной [мм]
- 15,8 мм
- Число зубцов
- 20
- Профиль ступицы
- 22,4x20T
- Материал фрикционной накладки
- Керамика
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 630 Nm
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 225 мм
- Профиль маховика
- заглублённый маховик
- для маховика глубиной [мм]
- 15,8 мм
- Число зубцов
- 20
- Профиль ступицы
- 22,4x20T
- Материал фрикционной накладки
- Керамика
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 630 Nm
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- для использования в автоспорте
- Модель системы сцепления
- Силовая муфта
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 225 мм
- Профиль маховика
- заглублённый маховик
- для маховика глубиной [мм]
- 15,8 мм
- Число зубцов
- 20
- Профиль ступицы
- 22,4x20T
- Материал фрикционной накладки
- Волокно углерода
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 750 Nm
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- для использования в автоспорте
- Модель системы сцепления
- Силовая муфта
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 225 мм
- Профиль маховика
- заглублённый маховик
- для маховика глубиной [мм]
- 15,8 мм
- Число зубцов
- 20
- Профиль ступицы
- 22,4x20T
- Материал фрикционной накладки
- Керамика
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 820 Nm
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- для использования в автоспорте
- Модель системы сцепления
- Силовая муфта
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 225 мм
- Число зубцов
- 20
- Наружный диаметр [мм]
- 215 мм
- Ø фаски [мм]
- 247 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с подшипником
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Диаметр [мм]
- 215 мм
- Диаметр центрирования [мм]
- 2,2 мм
- Внутренний диаметр
- 14 мм
- Количество частей [част.]
- 3 -дет.
- Число зубцов
- 20
- Вес [кг]
- 3,81 кг
- Монтажный диаметр [мм]
- 24,5 мм
- Диаметр [мм]
- 184 мм
- Диаметр центрирования [мм]
- 22 мм
- Число зубцов
- 20
- Количество частей [част.]
- 3 -дет.
- Вес [кг]
- 0,272 кг
- Диаметр [мм]
- 200 мм
- Диаметр центрирования [мм]
- 22 мм
- Количество частей [част.]
- 3 -дет.
- Число зубцов
- 20
- Монтажный диаметр [мм]
- 236 мм
- Новая деталь
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 215 мм
- Выталкивающая сила [N]
- 4 500 N
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с выжимным подшипником
- Число зубцов
- 20
- Тип привода
- Кнопочное управление
- Вес [кг]
- 5,826 кг
- Новая деталь
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 218 мм
- Выталкивающая сила [N]
- 3 900 N
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с выжимным подшипником
- Число зубцов
- 20
- Тип привода
- Кнопочное управление
- Вес [кг]
- 5,727 кг