Амортизаторы 
Опора амортизатора 
Пружина подвески 
Втулка стабилизатора 
Стойка стабилизатора 
Подшипник ступицы 
Комплект пыльника и отбойника амортизатора 
Отбойник 
Сайлентблок рычага 
Рычаг подвески 
Ступица 
Пыльник амортизатора 
Шаровая опора Амортизаторы для VW KAEFER 1302 1.6 35kw 48hp AE, AH, AK 1971/1974 бензин седан AE, AH, AK
Фильтр
Сортировать
BYN
- Сторона установки
- передний мост
- Тип
- Давление масла
- Конструкция
- Вставка
- Система
- двухтрубный
- Способ крепления
- верхний стержень
- Сторона установки
- Задний мост
- Тип
- давление газа
- Конструкция
- Демпфер без пружинной опоры
- Способ крепления
- нижнее отверстие
- Параметр
- 350/160
- Система
- однотрубный
- Сторона установки
- Задний мост
- Тип
- давление газа
- Конструкция
- Демпфер без пружинной опоры
- Способ крепления
- нижнее отверстие
- Система
- однотрубный
- Сторона установки
- передний мост
- Тип
- давление газа
- Конструкция
- Вставка
- Способ крепления
- верхний стержень
- Система
- однотрубный Upside Down
- Конструкция
- Телескопический
- Способ крепления
- нижнее отверстие
- Тип
- Давление масла
- Система
- двухтрубный
- Параметр
- S26X154
- Соблюдать сервисную информацию
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Параметр
- FE30/20X168A
- Тип
- Давление масла
- Конструкция
- Вставка
- Система
- двухтрубный
- Способ крепления
- верхний стержень
- Соблюдать сервисную информацию
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Сторона установки
- передний мост
- Тип
- Давление масла
- Конструкция
- Вставка
- Система
- двухтрубный
- Способ крепления
- верхний стержень
- Диаметр [мм]
- 41,4 мм
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Длина 1 [мм]
- 584 мм
- Длина 2 [мм]
- 420 мм
- Диаметр поршневого штока [мм]
- 22 мм
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Конструкция
- Телескопический
- Сторона установки
- Задний мост
- Тип
- давление газа
- Способ крепления
- нижнее отверстие
- Количество на ось
- 2
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Сторона установки
- Балка моста
- Тип
- Давление масла
- Конструкция
- Амортизационный модуль
- Способ крепления
- верхний стержень
- Сторона установки
- Балка моста
- Тип
- Давление масла
- Конструкция
- Амортизационный модуль
- Способ крепления
- верхний стержень
- Сторона установки
- Задний мост
- Система
- двухтрубный
- Тип
- давление газа
- Способ крепления
- нижнее отверстие
- Конструкция
- Телескопический
- Сторона установки
- передний мост
- Система
- двухтрубный
- Тип
- давление газа
- Конструкция
- Вставка
- Способ крепления
- верхний стержень
- Сторона установки
- Задний мост
- Тип
- Давление масла
- Способ крепления
- нижнее отверстие
- Конструкция
- Телескопический
- Сторона установки
- Задний мост
- Система
- однотрубный
- Способ крепления
- нижнее отверстие
- Тип
- давление газа
- Конструкция
- Телескопический
- Сторона установки
- передний мост
- Тип
- Давление масла
- Конструкция
- Вставка
- Способ крепления
- верхний стержень
- Сторона установки
- Задний мост
- Тип
- давление газа
- Конструкция
- Телескопический
- Способ крепления
- нижнее отверстие
- Система
- двухтрубный
- Сторона установки
- передний мост
- Тип
- давление газа
- Конструкция
- Вставка
- Система
- двухтрубный
- Способ крепления
- верхний стержень
- Тип
- Давление масла
- Сторона установки
- Задний мост
- Конструкция
- Амортизационная стойка
- Способ крепления
- верхний стержень
- Тип
- давление газа
- Сторона установки
- Задний мост
- Конструкция
- Амортизационная стойка
- Способ крепления
- верхний стержень
- Конструкция
- Телескопический
- Тип
- Давление масла
- Способ крепления
- нижнее отверстие
- Конструкция
- Вставка
- Тип
- Давление масла
- Способ крепления
- нижнее отверстие
- Сторона установки
- Задний мост
- Тип
- давление газа
- Способ крепления
- нижнее отверстие
- Количество на ось
- 2
- Конструкция
- Телескопический
- Конструкция
- Телескопический
- Способ крепления
- нижнее отверстие
- Тип
- Давление масла
- Система
- двухтрубный
- Параметр
- S26X154
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Параметр
- FE30/20X168A
- Тип
- Давление масла
- Конструкция
- Вставка
- Система
- двухтрубный
- Способ крепления
- верхний стержень
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Тип
- давление газа
- Система
- двухтрубный
- Сторона установки
- Задний мост
- Конструкция
- Амортизационная стойка
- Способ крепления
- верхнее отверстие
- Конструкция
- Вставка
- Тип
- давление газа
- Система
- двухтрубный
- Сторона установки
- передний мост
- Способ крепления
- верхний стержень
- Тип
- Давление масла
- Сторона установки
- Задний мост
- Конструкция
- Амортизационная стойка
- Способ крепления
- верхнее отверстие
- Конструкция
- Вставка
- Тип
- Давление масла
- Сторона установки
- передний мост
- Способ крепления
- верхний стержень
- Тип
- Давление масла
- Конструкция
- Телескопический
- Система
- двухтрубный
- Способ крепления
- нижнее отверстие
- Ø отверстия [мм]
- 25 мм
- Диаметр цапфы [мм]
- 12 мм
- Сторона установки
- передний мост
- Тип
- Давление масла
- Конструкция
- Вставка
- Система
- двухтрубный
- Способ крепления
- нижняя скоба
- Ø отверстия [мм]
- 30,5 мм
- Диаметр цапфы [мм]
- 20 мм
- Сторона установки
- передний мост
- Тип
- давление газа
- Конструкция
- Вставка
- Система
- двухтрубный
- Способ крепления
- нижняя скоба
- Ø отверстия [мм]
- 30,5 мм
- Диаметр цапфы [мм]
- 20 мм
- Сторона установки
- Задний мост
- Тип
- давление газа
- Способ крепления
- нижнее отверстие
- Конструкция
- Телескопический
- Количество на ось
- 2
- Конструкция
- Телескопический
- Сторона установки
- Задний мост
- Тип
- давление газа
- Способ крепления
- нижнее отверстие
- Количество на ось
- 2
- Учитывать технические данные
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Количество на ось
- 1
- Сторона установки
- Задний мост
- Конструкция
- Телескопический
- Система
- двухтрубный
- Тип
- давление газа
- Способ крепления
- нижнее отверстие
- Учитывать технические данные
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Сторона установки
- передний мост
- Количество на ось
- 1
- Тип
- Давление масла
- Конструкция
- Вставка
- Система
- двухтрубный
- Способ крепления
- верхний стержень
- Диаметр [мм]
- 41,4 мм
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Длина 1 [мм]
- 584 мм
- Длина 2 [мм]
- 420 мм
- Диаметр поршневого штока [мм]
- 22 мм
- Учитывать технические данные
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Сторона установки
- передний мост
- Тип
- Давление масла
- Конструкция
- Вставка
- Система
- двухтрубный
- Способ крепления
- верхний стержень
- Сторона установки
- передний мост
- Тип
- Давление масла
- Конструкция
- Вставка
- Система
- двухтрубный
- Способ крепления
- верхний стержень
- Сторона установки
- передний мост
- Тип
- Давление масла
- Конструкция
- Амортизационная стойка
- Система
- двухтрубный
- Способ крепления
- верхний стержень
- Сторона установки
- передний мост
- Тип
- Давление масла
- Конструкция
- Амортизационная стойка
- Система
- двухтрубный
- Способ крепления
- верхний стержень
- Сторона установки
- Задний мост
- Тип
- давление газа
- Конструкция
- Телескопический
- Система
- двухтрубный
- Способ крепления
- нижнее отверстие
- Сторона установки
- передний мост
- Тип
- Давление масла
- Конструкция
- Вставка
- Система
- двухтрубный
- Способ крепления
- верхний стержень
- Сторона установки
- передний мост
- Тип
- Давление масла
- Конструкция
- Вставка
- Система
- двухтрубный
- Способ крепления
- верхний стержень
- Сторона установки
- передний мост
- Тип
- Давление масла
- Конструкция
- Амортизационная стойка
- Система
- двухтрубный
- Способ крепления
- верхний стержень
- Сторона установки
- передний мост
- Тип
- Давление масла
- Конструкция
- Амортизационная стойка
- Способ крепления
- верхний стержень
- Система
- двухтрубный
- Сторона установки
- Задний мост
- Тип
- давление газа
- Конструкция
- Телескопический
- Система
- двухтрубный
- Способ крепления
- нижнее отверстие